Najpodstatnejším rozdielom medzi novým naftovým filtrom a pieskom naftového filtra sú rôzne použité filtračné materiály. Nová filtračná nádrž na naftu využíva na filtráciu polymérový membránový filtračný prvok. V súčasnosti sa polymérny membránový materiál používaný na trhu používa v chemickom priemysle a priemysle úpravy vody. Je široko používaný pri filtrácii a čistení nafty zatiaľ len dva. Nádrž na naftový filtračný piesok využíva filtračný piesok na čistenie motorovej nafty adsorpciou, čo je najprimitívnejšia metóda čistenia. Títo dvaja majú úplne odlišné princípy.
Náklady na filtračný materiál nádrže s pieskom na naftový filter sú úplne vyššie ako náklady na novú nádrž na naftový filter. Ako už bolo spomenuté, dieselový filtračný piesok je druh kremenného piesku, ktorý je jednorazovým filtračným materiálom. Čistí sa adsorpciou, ktorá trvá dlho a nie je účinná. Pre niektoré inžinierske tímy je potrebné pohybovať sa ľahko a nie je možné vláčiť veľa filtračného piesku. Ide o nový typ filtračnej nádrže na naftu, ktorá na filtráciu využíva filtračný prvok z polymérovej membrány. Ide o materiál, ktorý je široko používaný v chemickom priemysle. Dokáže rýchlo oddeliť vlhkosť a nečistoty. Je čistý a filtračný prvok z polymérovej membrány možno opakovane čistiť a používať, čo do značnej miery šetrí náklady na filtračný materiál. Podľa skúseností je filtračný materiál pri dobrej údržbe použiteľný až 2 roky. To je dôvod, prečo si stále viac používateľov v posledných dvoch rokoch vyberá nový typ filtračnej nádrže na naftu a nový typ nádrže s naftovým filtrom sa ľahko udržiava a je možné ho preplachovať. Vzhľadom na jeho vysokoúčinnú funkciu odstraňovania nečistôt je nemožné nechať piesok ako piesok. Jedna z nečistôt, ale nádrž s pieskom naftového filtra je iná. Ak nie je správne prevádzkovaný, nebude sa môcť čistiť, ale zanechá filtračný piesok v oleji.
Technológie skrátka napredujú, produkty sa aktualizujú a novým naftovým filtrom bude dôverovať čoraz viac používateľov.
